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市場行情
華泰期貨煤焦鋼礦期貨日報:產(chǎn)業(yè)鏈成品材強于原料有望延續(xù),關(guān)注套利機會
昨日國內(nèi)鋼價綜合指數(shù)跌幅收窄至0.28點,當前報價73.93點,其中長材和扁平材指數(shù)均表現(xiàn)跌幅收窄。成品材端,全國主要城市HRB400-20mm螺紋鋼均價跌幅收窄至7元/噸,下跌地區(qū)跌幅普遍在10-20元/噸,熱軋4.75mm均價跌幅收窄至8元/噸,長三角及京津依然跌幅靠前。原材料端,外礦指數(shù)繼續(xù)下行,普氏指數(shù)再度跌破40美元關(guān)口,昨日港口礦價再次微跌2元/濕噸。焦炭焦煤價格暫穩(wěn)。
基本面,昨日鋼坯價格繼續(xù)反彈10元/噸,供給端12月下旬重點鋼企日均粗鋼產(chǎn)量降至151.55萬噸,保持12份連續(xù)創(chuàng)下的年內(nèi)新低水平,由此預估全國日均鋼產(chǎn)在200萬噸水平,全年粗鋼減產(chǎn)已成事實。國家發(fā)改委秘書長、新聞發(fā)言人李樸民表示,在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革方面,鋼鐵煤炭領(lǐng)域?qū)⒊蔀楦母锏闹攸c。預計2016年供給端將繼續(xù)保持收縮。2015年汽車銷量2460萬輛,增速為2012年以來新低,但受減稅政策利好9月份以來汽車產(chǎn)銷回暖顯著,12月汽車銷量279萬輛,同比增長15.4%,預計汽車端的向好將繼續(xù)利多板材市場。
期貨盤面,臨近交割板塊1月主力波動加劇,受此影響05、09主力合約跌幅均在1%以上,橫向比較來看受鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能大格局預期影響,原材料端跌幅繼續(xù)超過成品材端。夜盤時段板塊主力合約仍然保持下行。最新惠龍港新注冊2646噸螺紋倉單至15290噸,金駒物流新注冊5078噸螺紋倉單至14046噸,螺紋總倉單同步增至33749噸,與當前1月合約對應的交割量接近。綜上,鑒于產(chǎn)業(yè)鏈鋼鐵去產(chǎn)能預期加重疊加春節(jié)開工有望進一步下降的預期,板塊原材料端相對于成品材的劣勢將有望保持,建議投資者短線可把握做空原材料端的機會,套利交易者可關(guān)注多成材空原料套利機會。